ПРОГРАММА БАЗИСНОГО КУРСА ОБУЧЕНИЯ БЕЗАВАРИЙНОМУ ВОЖДЕНИЮ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ
I-й уровень сложности
РАЗДЕЛ 1. ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОСТУПАЮЩЕГО НА ОБУЧЕНИЕ. ПРОВЕРКА НАВЫКОВ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В СТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ
1. Психофизиологическая диагностика способностей водителя к адекватному реагированию в штатных и экстремальных условиях, которая включает в себя:
определение скорости простой и сложной зрительно-моторной реакции;
точность реакции на движущийся объект (глаз - рука);
основные характеристики нервной системы (подвижность, уравновешенность, работоспособность);
устойчивость психики к экстремальным воздействиям;
способность правильно принимать решения в условиях крайнего дефицита времени.
2. Тесты проверки навыков вождения автомобиля:
скорость руления на время;
скорость переключения КПП на время;
определение навыков прохождения "змеек": "змейка" прямая, "змейка" асимметричная, "змейка" смещенная;
прохождение комбинированной полосы препятствий на время.
РАЗДЕЛ 2. ОБУЧЕНИЕ СКОРОСТНОМУ РУЛЕНИЮ В КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ
1. Скоростные способы руления:
а) специальные упражнения (одной рукой, поочередно обеими руками, одной-двумя или двумя-одной руками);
б) подготовительные упражнения:
"маятник" левой рукой на два счета;
"маятник" правой рукой на два счета;
"маятник" каждой рукой на четыре счета;
поворот выравнивание на восемь счетов.
в) основные упражнения:
круговое руление с перекрестными перехватами на боковом секторе рулевого колеса;
перехват рулевого колеса правой рукой через тыльную сторону кисти;
перехват рулевого колеса левой рукой через тыльную сторону кисти;
круговое руление одной рукой;
руление одной рукой с рывком другой;
г) контрольные упражнения:
скоростное руление двумя руками;
скоростное руление одной (правой, левой) рукой;
д) скоростное руление при объезде внезапно возникшего препятствия;
е) скоростное руление при выравнивании автомобиля:
частичный снос;
боковое скольжение;
вращение вокруг оси.
РАЗДЕЛ 3. ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСТРЕННОМ (СКОРОСТНОМ) МАНЕВРИРОВАНИИ
"змейка" стандартная (прямая) передним и задним ходом;
"змейка" смещенная передним и задним ходом;
"змейка" рваная (асимметричная) передним и задним ходом;
"вертушка" передним и задним ходом;
движение по обозначенному кругу;
разворот "восьмерка";
"полицейский разворот" - разворот вращением на 180 градусов при движении задним ходом (в ограниченном коридоре);
разворот задним ходом на 360 градусов (в ограниченном коридоре);
разворот вращением передним ходом на 180 градусов в ограниченном коридоре.
Отработка техники торможения:
плавное торможение;
прерывистое торможение;
ступенчатое торможение;
комбинированное торможение;
Объезд препятствий:
переставка;
двойная переставка;
скоростное прохождение связки поворотов с имитацией препятствия.
Габаритная подготовка:
прохождение габаритных коридоров (маневрирование передним и задним ходом);
заезд в бокс;
остановка на линии "стоп";
"колея", "пеньки";
заезд на габаритную доску;
проезд между двумя автомобилями:
а) стоящими;
б) движущимися в одном направлении с машиной обучаемого;
в) движущимися навстречу машине обучаемого;
обгон движущегося автомобиля без смены рядности:
а) при движении по прямой;
б) при движении по кругу;
подготовка к обгону движущегося автомобиля с поочередным выходом вперед справа и слева на 1/3, 1/2 корпуса, с возвращением обратно в свой ряд.
обгон движущегося автомобиля со сменой рядности;
попеременный обгон со сменой рядности;
то же, но колонной в три, четыре и больше машин;
обгон автомобиля с выполнением встречного разъезда.
Преодоление комбинированной полосы препятствий.
РАЗДЕЛ 4. КОНТРОЛЬНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ УПРАЖНЕНИЙ (ЗАЧЕТ)
скоростное вращение рулевого колеса (5, 10 циклов на время);
преодоление полосы препятствий (комбинированная).
Все перечисленные упражнения отрабатываются в одиночном, парном и в групповом исполнении.
Теоретические вопросы, указанные в программе, доводятся до обучаемых в ходе выполнения практических заданий.
Программа курса базируется на методиках аналогичных центров спецподготовки водителей высших государственных служащих России (Гараж особого назначения 9-го управления ФСБ), Швеции (Volvo Security driving academy), Германии (специальное подразделение пограничной охраны GSG - 9).
Все упражнения проводятся как на сухом покрытии, так и на покрытии "искусственный лед".
Продолжительность курса - до 24 часов занятий на автодроме без учета городской подготовки.
Продолжительность одного занятия - 2 час.
Стоимость 1 часа занятий:s
на автомобиле Центра - 72 грн.
на автомобиле обучаемого - 48 грн.
Стоимость полного курса:
на авотмобиле Центра - 1728
на автомобиле обучаемого -1152
Цены указаны с учетом НДС
Мы ждем Вас по адресу:
01033 г. КИЕВ, ул. Василия Яна, 3/5
тел.: (044) 227-44-44