Экстремальное вождение
Экстремальное вождение

ПРОГРАММА БАЗИСНОГО КУРСА ОБУЧЕНИЯ БЕЗАВАРИЙНОМУ ВОЖДЕНИЮ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ

II-й уровень сложности

РАЗДЕЛ 1. ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОСТУПАЮЩЕГО НА ОБУЧЕНИЕ. ПРОВЕРКА НАВЫКОВ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В СТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ

1. Психофизиологическая диагностика способностей водителя к адекватному реагированию в штатных и экстремальных условиях, которая включает в себя:

  • определение скорости простой и сложной зрительно-моторной реакции;
  • точность реакции на движущийся объект (глаз - рука);
  • основные характеристики нервной системы (подвижность, уравновешенность, работоспособность);
  • устойчивость психики к экстремальным воздействиям;
  • способность правильно принимать решения в условиях крайнего дефицита времени.

2. Тесты проверки навыков вождения автомобиля:

  • скорость руления на время;
  • скорость переключения КПП на время;
  • определение навыков прохождения "змеек": "змейка" прямая, "змейка" асимметричная, "змейка" смещенная;
  • прохождение комбинированной полосы препятствий на время.

РАЗДЕЛ 2. ОБУЧЕНИЕ СКОРОСТНОМУ РУЛЕНИЮ В КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ

1. Скоростные способы руления:

а) специальные упражнения (одной рукой, поочередно обеими руками, одной-двумя или двумя-одной руками);
б) подготовительные упражнения:

  • "маятник" левой рукой на два счета;
  • "маятник" правой рукой на два счета;
  • "маятник" каждой рукой на четыре счета;
  • поворот выравнивание на восемь счетов.

в) основные упражнения:

  • круговое руление с перекрестными перехватами на боковом секторе рулевого колеса;
  • перехват рулевого колеса правой рукой через тыльную сторону кисти;
  • перехват рулевого колеса левой рукой через тыльную сторону кисти;
  • круговое руление одной рукой;
  • руление одной рукой с рывком другой;

г) контрольные упражнения:

  • скоростное руление двумя руками;
  • скоростное руление одной (правой, левой) рукой;

д) скоростное руление при объезде внезапно возникшего препятствия;

е) скоростное руление при выравнивании автомобиля:

  • частичный снос;
  • боковое скольжение;
  • вращение вокруг оси.

РАЗДЕЛ 3. ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ ПРИ ЭКСТРЕННОМ (СКОРОСТНОМ) МАНЕВРИРОВАНИИ В КРИТИЧЕСКИХ СКОРОСТНЫХ РЕЖИМАХ

  • "змейка" стандартная (прямая) передним и задним ходом;
  • "змейка" смещенная передним и задним ходом;
  • "змейка" рваная (асимметричная) передним и задним ходом;
  • "вертушка" передним и задним ходом;
  • движение по обозначенному кругу;
  • разворот "восьмерка";
  • "полицейский разворот" - разворот вращением на 180 градусов при движении задним ходом (в ограниченном коридоре);
  • разворот вращением передним ходом на 180 градусов в ограниченном коридоре;
  • движение в колонне с заданной дистанцией между автомобилями;
  • групповое маневрирование в критических скоростных режимах при минимальной дистанции между автомобилями.

Отработка техники торможения:

  • плавное торможение;
  • прерывистое торможение;
  • ступенчатое торможение;
  • комбинированное торможение;

Объезд препятствий:

  • переставка;
  • двойная переставка;
  • скоростное прохождение связки поворотов с имитацией препятствия.

Развитие навыков синхронного вождения:

1. Движение двумя автомашинами в строю колонна по два.

  • движение по прямой;
  • движение по кругу;
  • движение по кругу со сменой направления движения через центр площадки.

2. То же упражнение, но в составе четырех автомобилей в строю колонна по два.
3. То же упражнение, но в составе шести автомобилей в строю колонна по два.
4. Прохождение параллельных змеек строем автомобилей в колонну по два в составе двух, четырех, шести автомобилей.
5. Выполнение объезда препятствий со сменой рядности движения строем машин в колонне по два в составе двух, четырех, шести автомобилей.

Упражнения направленные формирование навыков движения в колонне машин.

1. Различные виды перестроения в ходе движения колонны:

  • из колонны по одному в колонну по два и обратно;
  • из колонны по одному в колонну по три и обратно;
  • из колонны в колонну по два уступом право, влево и обратно.

2. Движение в колонне по одному с попеременной сменой направляющего
3. Выполнение маневров в составе двух, трех, четырех, пяти, шести автомобилей при движении колонны:

  • обгон;
  • объезд препятствия;
  • экстренное торможение;
  • восстановление колонны после ее разрыва;
  • изменение скорости движения;
  • остановка колонны;
  • начало движения колонны.

Преодоление комбинированной полосы препятствий.

Преодоление полосы препятствий "Телохранитель"

РАЗДЕЛ 4. КОНТРОЛЬНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ УПРАЖНЕНИЙ (ЗАЧЕТ)

  • скоростное вращение рулевого колеса (5, 10 циклов на время);
  • преодоление полосы препятствий (комбинированная).

Все перечисленные упражнения отрабатываются в одиночном, парном и в групповом исполнении.

Теоретические вопросы, указанные в программе, доводятся до обучаемых в ходе выполнения практических заданий.

Программа курса базируется на методиках аналогичных центров спецподготовки водителей высших государственных служащих России (Гараж особого назначения 9-го управления ФСБ), Швеции (Volvo Security driving academy), Германии (специальное подразделение пограничной охраны GSG - 9).

Все упражнения проводятся как на сухом покрытии, так и на покрытии "искусственный лед".

Продолжительность курса - до 16 часов.

Продолжительность одного занятия - 2 часа.

Стоимость 1 часа занятий:
на автомобиле Центра - 150 грн.
на автомобиле обучаемого - 84 грн.

Стоимость полного курса:
на автомобиле Центра - 2400 грн.
на автомобиле обучаемого - 1344 грн.

Цены указаны с учетом НДС

Мы ждем Вас по адресу:
 

01033 г. КИЕВ, ул. Василия Яна, 3/5
тел.: (044)  227-44-44

                  227-74-84
                  220-44-38

 тел/факс.:  227-60-78

 e-mail:

 
г. ОДЕССА, ул. Королева, 18, оф.2

тел.: (0482) 45-57-89

e-mail:

 

Смотрите также:  

Вернуться на сраницу Экстремальное вождение

Посетите раздел
"Наши фотографии (экстремальное вождение)", а так же фотографии наших автомобилей.




О фирме Обучение Услуги Полиграф